Connexions électriques

De plus, le carter et les flasques sont conçus symétriquement pour toutes les tailles de châssis, de sorte que les flasques côté entraînement et côté opposé peuvent être remplacés et la direction du groupe d'arbres du rotor peut être modifiée. En fabriquant ces flasques et le groupe d'arbres du rotor modifications, l'utilisateur peut avoir un moteur dont la boîte à bornes se trouve du côté opposé à l'entraînement tout en respectant la distance C conformément aux normes.